한국소통투데이 김성의 기자 |
광주송정역이 철도와 항공, 항만을 잇는 ‘글로벌 트라이포트’의 출발점으로 도약합니다.
광주광역시는 23일 광주송정역 광장에서 전남광주통합특별시 설치를 위한 특별법 관련 언론 브리핑을 열고, 광주송정역을 중심으로 한 광역교통체계 구축 구상을 발표했습니다.
특별법에는 교통·물류 기능 강화를 위한 조항 18개가 담겼으며, 이 가운데 광주송정역과 직접 관련된 특례 조항 2개가 포함됐습니다.
먼저, 교통물류거점 지정 특례를 통해 광주송정역을 국가 교통물류거점으로 우선 지정할 수 있도록 했습니다. 이를 바탕으로 광주송정역과 가칭 김대중국제공항, 여수광양항을 연계한 글로벌 트라이포트 전략을 추진합니다. 철도와 항공, 항만을 하나의 물류체계로 연결해 호남권 메가시티의 기반을 마련하겠다는 구상입니다.
또 균형발전을 위한 교통망 구축 특례에 따라 장성에서 광주송정역을 거쳐 함평과 영광으로 이어지는 ‘광주신산업선’도 국가계획에 우선 반영을 추진합니다. 이 노선에는 영광에서 생산한 친환경 수소에너지를 활용한 수소열차 ‘HTX, 하이드로젠 트레인 익스프레스’가 도입될 예정입니다.
총 사업비는 약 1조 9천억 원 규모로, 전액 국비 조성을 목표로 하고 있습니다. 광주시는 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 국토교통부에 건의한 상태입니다.
강기정 광주시장은 “광주송정역을 국가 전략 거점으로 도약시키겠다”며 글로벌 트라이포트 구축을 차질 없이 추진하겠다고 밝혔습니다.
광주시는 앞으로 관계 부처와 협의를 강화해 광역교통망 확충에 속도를 낼 계획입니다.
